Journal of Aerospace Information Systems

• Уровень ЕГПНИ: У2 (уровень внутри области «Инженерия и техника»)
• Базы: Scopus, Web of Science
• h-индекс OpenAlex 39, проиндексированных работ 883; место среди журналов области и уровня — 186 из 410

У журнала «Journal of Aerospace Information Systems» уровень У2. В «Белом списке» уровень присваивается внутри предметной области по наукометрическим показателям, поэтому У2 по инженерии и технике сравним только с другими журналами этой же области. Медиана h-индекса у журналов области того же уровня — 36, у «Journal of Aerospace Information Systems» он выше медианы (39). Прежние категории ВАК К1–К3 и уровни У1–У4 напрямую не соотносятся.

Вторая группа в технике — это отраслевые журналы: машиностроение, энергетика, транспорт, строительные конструкции, материалы. Рецензент здесь сам работал с похожим оборудованием, поэтому спрашивает про режимы, про ресурс, про то, что будет при отклонении от расчётных условий. Для прикладной работы с испытаниями и внедрением это самый естественный адрес: статью прочитают инженеры, а не только исследователи, и вероятность принять рукопись заметно выше, чем на верхней ступени.

По карточке РЦНИ журнал «Journal of Aerospace Information Systems»: отмечен в базах: Scopus, Web of Science. Для зарубежного издания уровень, как правило, следует за квартилями Scopus и Web of Science.

Среди 410 журналов по инженерии и технике уровня У2 журнал «Journal of Aerospace Information Systems» стоит на 186-м месте по h-индексу — это 55-й процентиль группы. Лидер группы — «Applied Optics» с h-индексом 319. Полный список группы с сортировкой — на странице уровня У2 по инженерии и технике.

Издание зарубежное; для диссертационных требований, где нужны журналы международных баз, важны отметки Scopus и Web of Science — обе есть. Уровень У2 действует на дату снимка (6 сентября 2026); перед подачей сверьте карточку РЦНИ — уровни пересматриваются приказами.

Ориентируйтесь на отрасль, а не на общее слово «техника»: у большинства изданий этой группы закреплённые рубрики, и рукопись не по рубрике возвращают. Проверьте, нужны ли акты испытаний или справка о внедрении — в прикладных журналах их часто просят приложением. Препринт на арХиворг.ру уместен, если решение не готовится к патентованию. Действующий уровень сверьте в карточке РЦНИ перед подачей.

Отдельного гайда по «Journal of Aerospace Information Systems» у нас пока нет. Политику журнала в отношении препринтов проверьте в Sherpa Romeo или в правилах для авторов на сайте издания; у большинства журналов по инженерии и технике препринт разрешён, и его можно бесплатно разместить на арХиворг.ру до подачи — это закрепляет приоритет датой и не мешает публикации.

Ближайшие по h-индексу журналы того же уровня и области — удобно сравнить требования и выбрать запасной вариант подачи.

• Journal of Transportation Engineering Part A Systems — h-индекс 40, США
• Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Civil Engineering — h-индекс 40, Великобритания
• Traitement du signal — h-индекс 40, Канада
• Journal of Industrial and Production Engineering — h-индекс 39, Великобритания
• Metrology and Measurement Systems — h-индекс 39, Польша
• Quantitative InfraRed Thermography Journal — h-индекс 39, Великобритания