SAE International Journal of Electrified Vehicles

• Уровень ЕГПНИ: У2 (уровень внутри области «Энергетика»)
• Базы: Scopus, Web of Science
• h-индекс OpenAlex 11, проиндексированных работ 164; место среди журналов области и уровня — 75 из 80

У журнала «SAE International Journal of Electrified Vehicles» уровень У2. В «Белом списке» уровень присваивается внутри предметной области по наукометрическим показателям, поэтому У2 по энергетике сравним только с другими журналами этой же области. Медиана h-индекса у журналов области того же уровня — 44, у «SAE International Journal of Electrified Vehicles» он ниже медианы (11). Прежние категории ВАК К1–К3 и уровни У1–У4 напрямую не соотносятся.

Крепкие отраслевые журналы по энергетике образуют второй уровень: теплоэнергетика, электрические станции и подстанции, энергосбережение, электропривод. Такие издания хорошо понимают инженерную специфику, и рецензент, скорее всего, сам работал с похожим оборудованием. Рукопись рассматривают предметно, шанс дойти до рецензии выше, чем в верхней группе. Взамен аудитория ограничена профессиональным сообществом отрасли, и на широкий международный отклик рассчитывать не стоит, зато вашу работу увидят те, кто принимает решения по оборудованию и режимам.

По карточке РЦНИ журнал «SAE International Journal of Electrified Vehicles»: отмечен в базах: Scopus, Web of Science. Для зарубежного издания уровень, как правило, следует за квартилями Scopus и Web of Science.

Среди 80 журналов по энергетике уровня У2 журнал «SAE International Journal of Electrified Vehicles» стоит на 75-м месте по h-индексу — это 6-й процентиль группы. Лидер группы — «Energies» с h-индексом 230. Полный список группы с сортировкой — на странице области «Энергетика».

Издание зарубежное; для диссертационных требований, где нужны журналы международных баз, важны отметки Scopus и Web of Science — обе есть. Уровень У2 действует на дату снимка (6 сентября 2026); перед подачей сверьте карточку РЦНИ — уровни пересматриваются приказами.

Обратите внимание, ждёт ли издание расчётной части или допускает описание опыта эксплуатации. Уточните требования к ссылкам на нормативные документы и к обозначениям величин — в энергетике редакции часто держатся отраслевых обозначений. Если в работе есть данные предприятия, заранее оформите разрешение на публикацию. Уровень журнала сверяйте в карточке РЦНИ на дату подачи.

Отдельного гайда по «SAE International Journal of Electrified Vehicles» у нас пока нет. Политику журнала в отношении препринтов проверьте в Sherpa Romeo или в правилах для авторов на сайте издания; у большинства журналов по энергетике препринт разрешён, и его можно бесплатно разместить на арХиворг.ру до подачи — это закрепляет приоритет датой и не мешает публикации.

Ближайшие по h-индексу журналы того же уровня и области — удобно сравнить требования и выбрать запасной вариант подачи.

• Electric Power Construction — h-индекс 12
• ENERGETIKA Proceedings of CIS higher education institutions and power engineering associations — h-индекс 12, Беларусь
• Journal of bioenergy and Food Science — h-индекс 11, Бразилия
• Вестник южно-уральского государственного университета. серия: энергетика — h-индекс 11, Россия
• Известия высших учебных заведений. проблемы энергетики — h-индекс 9, Россия
• Energy Systems Research — h-индекс 8, Россия